砂子不爱下料是国内绝大部分预拌混凝土企业都会遇到的问题，路缘石滑模此问题严重影响了搅拌站的效率，而且增加了搅拌站的耗电量，加重了维修工的工作量，特别是北方地区，冬季时，砂仓堵料尤为严重。

摘  要：介绍了补偿收缩滑模混凝土配合比设计及其性能指标，路缘石滑模队原材料质量和混凝土塌落度要稳定，混凝土凝结时间宜控制在10h左右，水胶比宜控制在0.42~0.45范围；结合实际工程案例，对与浇筑过程中要采取的质量控制措施进行了分析。

关键词：滑模混凝土；立筒仓；补偿收缩；质量控制

1 工程概况

本工程为惠安明珠粮食物流加工中心立筒仓子项目，路边石滑模筒仓内径为14.0m，梯口标高52.0m，两组仓分别为4×5,4×3排列，仓内粮食重力密度按小麦计8.0kN/m3，设计总仓容18万吨，立筒仓仓壁采用钢筋混凝土结构，仓壁厚0.35m，仓下支撑结构采用筒壁与内柱共同支撑，钢锤斗仓底，仓顶为钢结构叠合楼板屋盖，仓顶设备平台采用钢结构，筒仓基础采用桩筏板基础，平面位置详见图1。

该主体结构的特点为圆形筒仓，壁薄仓高。针对此特点，将采用滑模施工工艺施工。其中-0.5~9.0m仓下层采用C35强度等级混凝土，9.0~52m仓壁采用C35P6微膨胀混凝土，4×3排12个立筒仓一次性浇筑，混凝土由泵车泵送至储料斗内，通过溜槽输送至各立筒仓作业平台，然后人工用斗车进行浇筑，混凝土初凝时通过液压千斤顶同时提升[1,2]。可见，整个浇筑过程对混凝土的质量要求非常高，开展针对此工程项目的滑模混凝土配合比试验设计极为必要，本文将根据试验结果及工程浇筑过程中的经验介绍滑模混凝土的制备及质量控制要点。